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台铁普悠玛事故最终报告21日前公布 提多方面建议

2018-12-18 09:34:04来源:中国新闻网0人评论 分享
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摘要:12月18日电 据台湾“中央社”报道,台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆,造成18人死、200余人受伤,台湾行政部门调查小组17日表示,将于21日前公布此次普悠玛事故的最终报告,除要求台铁立即改善列车自动防护系统(ATP)相关操作程序外,还从组织、设备、程序、人员、环境等方面提出改善建议。

12月18日电 据台湾“中央社”报道,台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆,造成18人死、200余人受伤,台湾行政部门调查小组17日表示,将于21日前公布此次普悠玛事故的最终报告,除要求台铁立即改善列车自动防护系统(ATP)相关操作程序外,还从组织、设备、程序、人员、环境等方面提出改善建议。

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    10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。

调查小组17日晚间表示,小组召集人吴泽成17日主持第10次调查小组会议,持续针对普悠玛事故调查事实、原因及问题改善报告进行讨论与最后确认。

调查小组指出,报告内容共分为事故发生经过、调查过程、事实发现、事故原因、问题与改善建议等5章,已经过调查小组委员充分讨论,后续将依照委员意见修正,预计21日之前可公布最终报告。

调查小组表示,在调查过程中发现应立即改善的问题包含普悠玛ATP隔离开关远程监视线路接线及测试、检讨ATP隔离操作与通报机制、普悠玛列车主风泵特检、事故路段抢修后路线情况等,都已要求台铁局立即改善、落实执行。

另外,调查小组也依据事实发现与原因分析,从组织、设备、程序、人员及环境等5个方面提出整体性潜在问题及改善建议。

在组织方面,台铁应建立安全管理系统与专责安全管理组织、建置行驶控制中心,检讨与整合现行组织模式,加强安全改善事项的管考落实等。

在设备方面,台铁应建置维修管理信息系统、查明主风泵异常原因与检视相关检修规定、强化设备采购履约管理、验收及保固改善等。

在程序方面,台铁应推动规章程序标准化、检讨及建立相关作业程序。

在人员方面,台铁应提升第一线人员对ATP系统功能与“稳定、正确”的观念,加强列车检修相关人员训练,加强司机考核与安全管理。

在环境方面,台铁应改善路线小半径弯道。

调查小组指出,这些改善建议将请台湾交通部门督促台铁局进行改善、列管追踪,还将请台湾行政部门“台铁总体检项目小组”纳入总体检处理。


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